{config.cms_name} صفحه اصلی / اخبار / اخبار صنعت / توضیح قطعات صندلی اداری: راهنمای پایه، چرخ و اثاثه یا لوازم داخلی
شرکت فناوری پلاستیک ژجیانگ لوبوت با مسئولیت محدود
اخبار صنعت

توضیح قطعات صندلی اداری: راهنمای پایه، چرخ و اثاثه یا لوازم داخلی

2026-04-21

قطعات صندلی اداری : هر جزء چه نامیده می شود

یک صندلی اداری استاندارد از چندین جزء مجزا تشکیل شده است که هر کدام عملکرد ساختاری یا ارگونومیک خاصی دارند. دانستن نام های صحیح تشخیص قطعات فرسوده، سفارش تعویض و انجام تعمیرات بدون حدس و گمان را آسان تر می کند.

  • پایه (پایه ستاره / پایه گرد): پلت فرم پنج پر یا دایره ای در پایین صندلی که کل بار وزن را تحمل می کند و سوکت های چرخ را در خود جای می دهد.
  • بازیگران: درج‌های چرخدار که به پایه‌های پایه فشار می‌آورند و به صندلی اجازه می‌دهند تا روی زمین بچرخد.
  • سیلندر گاز (سیلندر پنوماتیک): ستون مرکزی پایه را به مکانیسم صندلی متصل می کند و تنظیم ارتفاع را کنترل می کند.
  • تشت صندلی: پلت فرم افقی که روی آن می نشینید، معمولاً از پلاستیک قالبی یا تخته سه لا با لایه های فوم ساخته شده است.
  • مکانیسم صندلی (مکانیسم شیب): مجموعه صفحه فلزی زیر سینی صندلی که کشش شیب، قفل شدن و خوابیدن را مدیریت می کند.
  • پشتی: تکیه گاه عمودی پشت نشیمنگاه، که ممکن است یک پوسته جامد، پانل مشبک یا پد روکش شده باشد.
  • پشتیبانی کمری: یک بخش منحنی در قسمت پایینی پشتی که از انحنای داخل ستون فقرات پشتیبانی می کند.
  • دسته دسته: پدهای افقی در دو طرف کف صندلی، قابل تنظیم در مدل های ارگونومیک.
  • پشت سر: یک اکستنشن اختیاری در بالای پشتی که از گردن و سر در حالت خوابیده حمایت می کند.

پایه و کاستورها قطعاتی هستند که اغلب به دلیل سایش، آسیب کف یا ارتقاء از چرخ های پلاستیکی سخت به انواع پلی اورتان نرم مناسب برای سطوح چوب سخت یا کاشی تعویض می شوند.

پایه گرد روی صندلی اداری چیست؟

اکثر صندلی های اداری از الف استفاده می کنند پایه پنج ستاره - یک سکوی متقارن شعاعی با پنج بازو که از یک هاب مرکزی به سمت بیرون امتداد دارند. طراحی پنج بازویی بار صندلی را به طور یکنواخت توزیع می کند و ردپایی پایدار را بدون واژگونی در حالت معمولی نشسته فراهم می کند. برخی از صندلی های کار به سبک پایه و چهارپایه های پیش نویس از یک پایه واقعاً دایره ای (گرد) استفاده می کنند که همان هدف ساختاری را انجام می دهد، اما در یک حلقه پیوسته به جای بازوهای مجزا.

هاب پایه دارای یک سوراخ مرکزی مخروطی است که کف سیلندر گاز را از طریق یک تداخل می پذیرد - در اکثر صندلی های تجاری مصرفی و میان رده از هیچ بست استفاده نمی شود. سیلندر تنها با اصطکاک در جای خود ثابت می شود، که درک آن هنگام برداشتن یا تعویض پایه مهم است.

پایه های صندلی اداری بیشتر از موارد زیر ساخته می شوند:

  • نایلون (پلی آمید پر از شیشه): سبک وزن و مقاوم در برابر خوردگی، استاندارد در صندلی های ارزان قیمت و میان رده. ظرفیت بار نامی معمولاً از 100 تا 150 کیلوگرم متغیر است.
  • آلیاژ آلومینیوم: مورد استفاده بر روی صندلی های ارگونومیک و اجرایی; تقریبا 40 درصد سبک تر از فولاد با استحکام معادل، با پرداخت پرداخت شده یا آنودایز شده.
  • فولاد: در صندلی های سنگین و صنعتی یافت می شود. بالاترین میزان بار و همچنین سنگین ترین گزینه.

هنگام تعویض پایه، قطر سوراخ مرکزی (معمولاً 45 میلی‌متر یا 50 میلی‌متر) را با سیلندر گاز موجود مطابقت دهید و اندازه ساقه کاستور را تأیید کنید (معمولاً ساقه حلقه دستگیره 7/16 اینچ / 11 میلی‌متر برای صندلی‌های اداری استاندارد).

PA-T1-350 Disassembled Nylon Chair Feet (Nylon Base)

چه چیزی روکش شده است - و چه قسمت هایی از صندلی از آن استفاده می کند

اثاثه یا لوازم داخلی به ترکیبی از مواد بالشتک و پوشش بیرونی پارچه یا چرمی که روی یک سطح ساختاری اعمال می‌شود تا آن را نرم‌تر و برای تماس راحت‌تر کند، اشاره دارد. روی صندلی‌های اداری، روکش صندلی، پشتی، لنت‌های تکیه‌گاه و در برخی مدل‌های اجرایی، پشتی سر قرار داده می‌شود.

یک صندلی روکش معمولی از سه لایه تشکیل شده است:

  1. پوسته ساختاری - پلاستیک یا تخته سه لا که فرم سفت و سخت را ایجاد می کند.
  2. لایه بندی فوم - فوم پلی اورتان با چگالی بالا، معمولاً 40 تا 60 کیلوگرم بر متر مکعب برای صندلی های تجاری، که راحتی و دوام را تعیین می کند.
  3. پارچه روکش - روی فوم کشیده شده و با منگنه، گیره یا چسب به قسمت زیرین پوسته ثابت می شود. مواد متداول عبارتند از مش، پارچه پلی استر، چرم چسبانده شده و چرم اصل.

این قسمت پشتی صندلی - پشتی پشتی - ممکن است کاملاً روکش شده باشد (فوم و پارچه روی یک پوسته سفت و سخت)، تا حدی روکش شده (ناحیه کمری با قسمت بالایی مشبک باز) یا کاملاً مشبک باشد. پشتی های مشبک به معنای سنتی روکش دار در نظر گرفته نمی شوند. آنها قابلیت تنفس و کانتورینگ غیرفعال کمر را بدون لایه بندی فوم فراهم می کنند.

اثاثه یا لوازم داخلی را می توان مستقل از اجزای ساختاری بیشتر صندلی ها تعویض کرد. فوم صندلی و پارچه روکش به عنوان مواد تعمیرات پس از فروش در دسترس هستند، و بازیابی سینی صندلی معمولاً فقط به یک تفنگ منگنه و یک پیچ گوشتی سر صاف برای جدا کردن روکش قدیمی نیاز دارد.

نحوه جدا کردن چرخ‌ها از روی صندلی اداری

چرخ های استاندارد صندلی اداری از a ساقه حلقه گرفتن - یک پایه فلزی اصطکاکی که مستقیماً به سوکت هر بازوی پایه فشار می‌آورد. هیچ پیچ یا پیچی در کار نیست. حذف نیاز به شکستن تناسب اصطکاک دارد که می تواند با ابزارهای اولیه انجام شود.

روش 1: برداشتن با دست (چرخ‌های نرم یا سوکت‌های فرسوده)

  1. صندلی را به سمت آن نوک کنید یا آن را وارونه کنید تا به قسمت زیرین آن دسترسی پیدا کنید.
  2. چرخ چرخ را با دو دست محکم بگیرید.
  3. با نیروی ثابت و محکم به سمت بیرون بکشید - از پیچ خوردن خودداری کنید که می تواند به سوکت آسیب برساند.
  4. اگر کاستور آزاد نشد، به روش 2 بروید.

روش 2: میله یا پیچ گوشتی سر صاف

  1. صندلی را به پشت روی یک سطح بالشتکی قرار دهید تا از صندلی و تکیه‌گاه‌ها محافظت کنید.
  2. یک پیچ گوشتی سر مسطح یا میله بازکن کوچک را بین یقه ساقه چرخان و سوکت بازوی پایه قرار دهید.
  3. فشار ثابت اهرم را در حالی که با دست دیگر کاستور را به سمت بیرون می‌کشید، اعمال کنید.
  4. به جای فشار دادن به یک طرف، دور ساقه را به صورت تدریجی کار کنید - این کار از ترک خوردن سوکت روی پایه های نایلونی جلوگیری می کند.

چرخ‌های حلقه دستگیره جدید با فشار انگشت شست محکم به سوکت‌ها فشار می‌آورند - برای نصب نیازی به ابزار نیست. هنگام ارتقاء به کاستورهای پلی اورتان یا لاستیکی سنگین تر، قبل از خرید تأیید کنید که قطر ساقه جایگزین با اندازه سوکت موجود مطابقت دارد.

نحوه برداشتن و تعویض پایه صندلی اداری

برای تعویض پایه صندلی چرخان نیاز به جدا کردن پایه از سیلندر گاز است که توسط یک تداخل مخروطی در داخل هاب مرکزی نگه داشته می شود. سیلندر باز نمی شود - باید رانده یا از هاب بیرون کشید.

ابزار مورد نیاز

  • چکش لاستیکی یا چکش مرده
  • لوله یا بلوک چوبی (برای استفاده به عنوان رانش)
  • پیچ گوشتی سر صاف (برای برداشتن چرخ در صورتی که قبلاً انجام نشده باشد)
  • عینک ایمنی

حذف گام به گام پایه

  1. همه چرخ‌ها را بردارید از بازوهای پایه همانطور که در بالا توضیح داده شد. این باعث کاهش وزن و جلوگیری از چرخش چرخ در حین کار می شود.
  2. صندلی را از سیلندر جدا کنید. این gas cylinder's upper tapered end fits into the seat mechanism. Turn the chair upside down, place a wooden block or pipe section against the top of the cylinder (now facing downward), and strike it firmly with a rubber mallet to drive the seat mechanism free from the cylinder. Alternatively, some chairs allow the seat to simply be lifted off if the top taper has loosened.
  3. پایه را به صورت عمودی بایستید روی یک سطح ثابت با استوانه به سمت بالا از طریق توپی مرکزی.
  4. سیلندر را از هاب پایه به سمت بالا برانید. یک لوله یا رولپلاک چوبی را در قسمت زیرین سوراخ مرکز مرکزی قرار دهید و با یک پتک به سمت بالا ضربه بزنید. چندین اعتصاب شرکتی معمولاً مورد نیاز است - تناسب مخروطی عمداً محکم است. ضربات را در مرکز نگه دارید تا از خم شدن سیلندر جلوگیری کنید.
  5. سیلندر را بررسی کنید برای خوردگی یا تغییر شکل قبل از استفاده مجدد در پایه جدید. اگر سطح کروم حفره دارد یا مخروطی به وضوح ساییده شده است، همزمان سیلندر را تعویض کنید.

نصب پایگاه جدید

چرخ‌ها را با دست به بازوهای پایه جدید فشار دهید. مخروطی پایین سیلندر گاز را در سوراخ مرکزی هاب قرار دهید و آن را به سمت پایین فشار دهید یا ضربه بزنید تا کاملاً جا بیفتد. مکانیسم صندلی را دوباره روی مخروطی بالای سیلندر نصب کنید - وزن بدن هنگام اولین بار نشستن روی صندلی تعمیر شده، هر دو اتصال را به طور کامل قرار می دهد. از چسب یا روان کننده روی مفاصل مخروطی استفاده نکنید ; تناسب اصطکاکی نیاز به تماس فلزی تمیز و خشک برای نگه داشتن صحیح دارد.

جزء نوع اتصال روش حذف
کاستورها → پایه فیت اصطکاکی حلقه گریپ به بیرون بکشید یا خم کنید
پایه → سیلندر گاز مناسب تداخل مخروطی با پتک و رانش به سمت بالا حرکت کنید
سیلندر گاز → مکانیسم صندلی مناسب تداخل مخروطی با پتک و رانش به سمت پایین برانید
انواع اتصالات صندلی اداری و روش صحیح برداشتن برای هر مفصل.

زمان تعمیر در مقابل تعویض پایه صندلی اداری

تعویض پایه زمانی مقرون به صرفه است که صندلی، تکیه گاه و مکانیزم هنوز در شرایط خوبی باشند. پایه های جایگزین برای صندلی های اداری استاندارد به طور گسترده ای در دسترس هستند 15 تا 60 دلار آمریکا برای مدل های نایلونی و 40 تا 120 دلار آمریکا برای آلومینیوم، در مقایسه با 200 تا 600 دلار یا بیشتر برای یک صندلی جدید مشابه. اگر سیلندر گاز نیز از کار افتاده است (صندلی به آرامی فرو می‌رود یا ارتفاع را حفظ نمی‌کند)، با تعویض همزمان پایه و سیلندر، از جداسازی مجدد بعدی جلوگیری می‌شود.

هنگامی که فوم صندلی پس از بازیابی فرو ریخته است، مکانیزم شیب ترک خورده یا خم شده است، یا پوسته پشتی به طور ساختاری شکسته است، به جای پایه، کل صندلی را تعویض کنید - تعمیرات در این موارد اغلب بیشتر از صندلی های جایگزین سطح ابتدایی هزینه دارد.