{config.cms_name} صفحه اصلی / اخبار / اخبار صنعت / نحوه جدا کردن پایه و چرخ ها از روی صندلی اداری (گام به گام)
شرکت فناوری پلاستیک ژجیانگ لوبوت با مسئولیت محدود
اخبار صنعت

نحوه جدا کردن پایه و چرخ ها از روی صندلی اداری (گام به گام)

2026-04-13

بخش های کلیدی یک صندلی اداری که باید بدانید

قبل از اقدام به جداسازی، به درک چگونگی ساخت صندلی اداری کمک می کند. اکثر صندلی‌های کار و مدیریت بدون در نظر گرفتن برند یا قیمت، معماری اساسی یکسانی دارند. اجزای ساختاری اصلی زیر صندلی عبارتند از:

  • بشقاب صندلی / تشت صندلی - پلت فرم سفت و سختی که از بالشتک پشتیبانی می کند و به مکانیزم سیلندر گاز متصل می شود
  • مکانیزم شیب / مکانیزم همگام - مجموعه فلزی پیچ شده در زیر سینی صندلی که خوابیدن و کشش را کنترل می کند
  • سیلندر گاز (پیستون پنوماتیک) - ستون فولادی پر از نیتروژن که ارتفاع صندلی را تنظیم می کند. به بالای هاب پایه می لغزد
  • پایه صندلی (پایه ستاره) - پایه پنج شاخه، که معمولاً از نایلون، آلومینیوم یا فولاد ساخته می شود، که روی زمین قرار می گیرد و چرخ ها را نگه می دارد.
  • کاستور (چرخ صندلی) - مجموعه های نورد وارد شده در بازوهای پایه؛ چرخ های استاندارد صندلی اداری از الف استفاده می کنند قطر ساقه 7/16 اینچ (11 میلی متر). ، اندازه تقریباً جهانی در بین تولید کنندگان

درک اینکه کدام قسمت به کجا متصل می شود از آسیب در حین حذف جلوگیری می کند. سیلندر گاز در اصطکاک مخروطی قرار می گیرد - هیچ پیچ و مهره ای آن را در جای خود نگه نمی دارد - به همین دلیل است که جدا کردن آن از پایه نیاز به تکنیک صحیح دارد تا نیروی بی رحم به تنهایی.

نحوه حذف صندلی اداری چرخ ها

برداشتن کاستور متداول‌ترین کار تعمیر صندلی اداری است - چرخ‌ها فرسوده می‌شوند، ترک می‌خورند یا خیلی قبل از باقی ماندن بقیه صندلی‌ها روی کفپوش‌ها اثر می‌گذارند. زمانی که بدانید کاستورهای شما از کدام نوع ساقه استفاده می کنند، این فرآیند ساده است.

کاستورهای ساقه حلقه ای استاندارد

بیش از 95 درصد از صندلی‌های اداری از چرخ‌های ساقه حلقه‌ای (فیت اصطکاکی) استفاده می‌کنند. برای حذف آنها:

  1. صندلی را به پهلوی آن خم کنید یا آن را وارونه کنید تا بازوهای پایه در دسترس باشند.
  2. محفظه چرخ چرخ را با دو دست محکم بگیرید.
  3. مستقیماً با نیروی محکم و ثابت بیرون بکشید - از چرخش خودداری کنید که می تواند به سوکت آسیب برساند.
  4. اگر کاستور گیر کرده است، یک پیچ گوشتی سر صاف را بین یقه ساقه و سوکت بازوی پایه قرار دهید و در حین کشیدن به آرامی با اهرم فشار دهید.
  5. این کار را برای هر پنج چرخ کننده تکرار کنید.

روان کننده نافذی مانند WD-40 که در محل اتصال ساقه پاشیده می شود و به مدت پنج دقیقه باقی می ماند، به طور قابل توجهی حذف کاستورهایی را که برای چندین سال در محل بوده اند، آسان می کند.

کاستورهای ساقه رزوه ای

کاستورهای ساقه رزوه ای که کمتر رایج هستند اما در برخی از صندلی های اروپایی و سنگین یافت می شوند، با باز کردن پیچ در خلاف جهت عقربه های ساعت برداشته می شوند. یک جفت انبردست که توپی چرخ را گرفته است (با پارچه ای برای محافظت از پوشش) گشتاور کافی را فراهم می کند. اگر نخ گرفته شود، روغن نافذ اعمال شده در شب قبل تفاوت قابل توجهی ایجاد می کند.

نحوه حذف the Base from an Office Chair

برداشتن پایه ستاره مستلزم جدا کردن آن از سیلندر گاز است - یک تداخل مخروطی که برای نگه داشتن زیر بار طراحی شده اما در شرایط مناسب آزاد می شود. این مرحله‌ای است که بیشتر افراد با آن دست و پنجه نرم می‌کنند، زیرا به مرور زمان زیر بار استفاده روزانه سفت می‌شود.

ابزارهایی که به آنها نیاز خواهید داشت

  • پتک یا چکش لاستیکی با بلوک چوبی
  • روان کننده نافذ (WD-40 یا معادل آن)
  • آچار لوله یا انبردست قفل کانال بزرگ (برای موارد سرسخت)
  • دستکش کار

حذف گام به گام پایه

  1. ابتدا هر پنج چرخ را بردارید - این کار باعث می شود پایه راحت تر کار کند و وزن را کاهش دهد.
  2. صندلی را وارونه کنید بنابراین توپی پایه (مخروط وسط) رو به بالا است و سیلندر گاز به سمت پایین است.
  3. روان کننده نافذ بمالید در اطراف مفصل جایی که انتهای مخروطی سیلندر به توپی پایه می رسد. حداقل 10 دقیقه صبر کنید.
  4. توپی پایه را به سمت پایین بزنید با استفاده از پتک لاستیکی - سطح صاف بالای توپی را هدف بگیرید، نه بازوها. چندین ضربه محکم، مهر و موم اصطکاکی مخروطی را می شکند.
  5. سیلندر را ثابت نگه دارید (یا صندلی را به دیوار محکم کنید) و پایه را مستقیماً از روی مخروطی سیلندر بکشید.
  6. اگر پایه بعد از 10 تا 15 ضربه آزاد نمی شود، روان کننده بیشتری بمالید و قبل از تلاش مجدد یک شب بگذارید. از نیروی بیش از حد روی بازوهای پایه استفاده نکنید - پایه های نایلونی تحت تنش جانبی ترک می خورند.

برای پایه‌های آلومینیومی یا فولادی که به شدت گرفتار شده‌اند، حرارت دادن مختصر توپی با تفنگ حرارتی (نه شعله باز) باعث می‌شود فلز کمی منبسط شود و دستگیره آن شکسته شود. این به ویژه پس از اعمال روانکار خوب عمل می کند.

نحوه تعویض کاستور روی صندلی اداری

تعویض چرخ‌های صندلی اداری یکی از مقرون‌به‌صرفه‌ترین ارتقاهایی است که می‌توانید انجام دهید - چرخ‌های جدید نورد صاف را بازیابی می‌کنند، از کفپوش محافظت می‌کنند و عمر قابل استفاده صندلی را سال‌ها افزایش می‌دهند. پس از تهیه قطعات صحیح، فرآیند تعویض کمتر از ده دقیقه طول می کشد.

انتخاب کاستورهای جایگزین

قبل از خرید، نوع و اندازه ساقه خود را تأیید کنید. قطر و طول ساقه را روی کاست قدیمی خود اندازه بگیرید - استاندارد اکثر صندلی های اداری یک ساقه حلقه دستگیره با قطر 7/16 اینچ (11 میلی متر) و طول 7/8 اینچ (22 میلی متر) است. . فراتر از اندازه، در نظر بگیرید:

نوع کاستور بهترین برای رتبه بندی بار (معمولی)
نایلون دو چرخ استاندارد کفپوش های موکت شده تا 250 پوند در هر مجموعه
رول نرم پلی اورتان (PU). چوب سخت، کاشی، وینیل تا 300 پوند در هر مجموعه
سبک تیغه غلتکی با روکش لاستیکی کفپوش مختلط، نورد آرام تا 350 پوند در هر ست
کاستور قفل کننده میزهای ایستاده، استفاده ضد رول بر اساس مدل متفاوت است
انواع متداول چرخ‌کننده صندلی اداری با سطوح توصیه‌شده کف و رتبه‌بندی بار معمولی.

نصب Casters جدید

  1. ساقه کاستور جدید را با سوکت روی بازوی پایه تراز کنید.
  2. محکم به سمت داخل فشار دهید - برای ساقه های حلقه دستگیره، وقتی حلقه نگهدارنده کاملاً در سوکت قرار می گیرد، یک کلیک مشخص را احساس کرده و خواهید شنید.
  3. با کشیدن کاستور به بیرون با نیروی متوسط ​​تست کنید - نباید بدون تلاش عمدی خارج شود.
  4. این کار را برای هر پنج سوکت تکرار کنید، سپس صندلی را در حالت عمودی قرار دهید و چرخش را روی سطح کف خود آزمایش کنید.

استفاده بسیار سبک از گریس سیلیکونی روی ساقه قبل از قرار دادن، برداشتن آتی را آسان‌تر می‌کند - به‌ویژه اگر پیش‌بینی می‌کنید هنگام جابجایی بین مکان‌های اداری یا انواع کف‌پوش، دوباره چرخ چرخ‌ها را تعویض کنید.

قطعات صندلی اداری: چه چیزهایی را جایگزین کنیم در مقابل چه چیزی را تعمیر کنیم

اکثر اجزای صندلی اداری به عنوان قطعات جایگزین مستقل در دسترس هستند و در اکثر موارد تعویض کامل صندلی غیرضروری است. جدول زیر متداول ترین قطعات تهیه شده، هزینه معمولی آنها و دشواری تعویض خود را نشان می دهد:

  • بازیگران: مجموعه های 5 تایی 15 تا 50 دلار بسته به درجه مواد و بار. مبادله در سطح مبتدی بدون نیاز به ابزار
  • سیلندر گاز: 20 تا 60 دلار برای جایگزینی جهانی؛ کار میانی که برای استخراج سیلندر به آچار پتک و لوله نیاز دارد
  • پایه ستاره: 25 تا 80 دلار بسته به مواد (نایلون در مقابل آلومینیوم در مقابل فولاد)؛ اگر سیلندر قدیمی تغییر شکل داده باشد، با یک سیلندر جدید جفت می شود
  • مکانیسم شیب / صفحه کنترل: 30 تا 120 دلار آمریکا؛ جایگزینی متوسط تا پیشرفته، نیاز به برداشتن صندلی و مونتاژ مجدد دقیق دارد
  • دسته دسته: 20 تا 80 دلار در هر جفت؛ تعویض پیچ و مهره در بیشتر موارد، با ابزارهای اولیه ساده است

هنگام تهیه قطعات، بررسی کنید که آیا سازنده صندلی جایگزین مستقیم می فروشد - مارک هایی مانند Herman Miller، Steelcase و Humanscale برنامه های قطعات یدکی را حفظ می کنند. برای صندلی های بدون نام یا بودجه، قطعات یونیورسال برای پایه ها، سیلندرها و کاستورها به طور قابل اعتماد کار می کنند از آنجایی که این قطعات تقریباً در همه تولیدکنندگان از ابعاد استاندارد صنعتی پیروی می کنند.